UE opóźni cła na brytyjskie samochody elektryczne do 2027 r.
Taryfy na pojazdy elektryczne będące przedmiotem handlu między Wielką Brytanią a UE zostaną opóźnione o trzy lata, zaproponowała Komisja Europejska.
Dzieje się tak po tym, jak producenci samochodów po obu stronach kanału La Manche ostrzegli, że nie są gotowi na zmianę zasad handlu po Brexicie planowaną od stycznia.
Państwa członkowskie UE muszą jeszcze zatwierdzić plan na spotkaniu w przyszłym tygodniu.
Komisja początkowo odrzuciła pomysł opóźnienia zasad, pomimo próśb producentów samochodów i rządu Wielkiej Brytanii.
Jednak w środę Komisja stwierdziła, że „jednorazowe przedłużenie” jest potrzebne, aby wesprzeć przemysł samochodowy bloku, który wciąż zmaga się ze skutkami pandemii, inwazji Rosji na Ukrainę i konkurencji ze strony amerykańskich dotacji.
Zgodnie z unijnymi „regułami pochodzenia”, które miały wejść w życie od stycznia, samochody produkowane w UE lub Wielkiej Brytanii musiałyby być w dużej mierze wykonane z części pochodzących z lokalnych źródeł, aby kwalifikować się jako bezcłowe.
Celem była ochrona europejskiego przemysłu przed tanim importem z krajów takich jak Chiny, które stały się dominującą siłą na globalnym rynku pojazdów elektrycznych (EV).
Komentarze do wpisu (0)